{"id":61,"date":"2019-08-24T14:54:31","date_gmt":"2019-08-24T14:54:31","guid":{"rendered":"http:\/\/energietisch-dessau.de\/?p=61"},"modified":"2019-10-10T15:41:48","modified_gmt":"2019-10-10T15:41:48","slug":"weniger-waere-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energietisch-dessau.de\/?p=61","title":{"rendered":"Veranstaltung: Weniger w\u00e4re mehr"},"content":{"rendered":"\n

Reduktion von Personenverkehr und G\u00fctertransport <\/strong>
= mehr Lebensqualit\u00e4t + effizienter Klimaschutz <\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

Veranstaltung des Energietisch Dessau e.V.
mit Winfried Wolf am Montag, dem 16. September, <\/strong>
in Dessau, H\u00f6rsaal Umweltbundesamt  19 Uhr<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Hamburg,
Containerschiff im Hamburger Hafen \u00a9 Julius_Silver<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sp\u00e4testens nach den letzten zwei Hitze-Sommer d\u00fcrfte auch\nhierzulande klar sein: Die Klimaerw\u00e4rmung droht in eine Klimakatastrophe\numzuschlagen. Eine zentrale Rolle spielt dabei der Verkehrssektor \u2013 und zwar\nder Personenverkehr ebenso wie der G\u00fctertransport.<\/p>\n\n\n\n

Die g\u00e4ngigen Rezepte lauten: Man br\u00e4uchte einen\nAustausch des Antriebs von Pkw, Bussen und Lkw (\u201ee-mobility\u201c) und eine St\u00e4rkung\nvon \u00f6ffentlichem Verkehr im Allgemeinen und der Schiene  im Besonderen.<\/p>\n\n\n\n

Doch reicht das aus? Der Referent verneint dies. Elektroautos\nbr\u00e4chten kaum CO-2-Minderung; damit w\u00fcrden vor allem die St\u00e4dte mit noch mehr\nAutos zugestellt. Eine reine Verlagerung z.B. des Lkw-Verkehrs auf die Schiene\nsei bereits rein technisch gar nicht realisierbar. Seine Hauptthese lautet: In\nerster Linie m\u00fcssen der Personenverkehr und der G\u00fctertransport deutlich reduziert<\/em> werden. Ziel sei eine\n\u201eVerkehrspolitik der drei V\u201c: Verkehre VERMEIDEN, Verkehrs- und Transportwege\nVERK\u00dcRZEN, verbleibende Verkehre (auf F\u00fc\u00dfe, Pedale und \u201e\u00d6ffis\u201c) VERLAGERN.<\/p>\n\n\n\n

Die Menschen sind heute nicht mobiler als sie es in den 1970er Jahren waren. Doch sie legen im Jahr fast doppelt so viele Kilometer motorisiert zur\u00fcck wie damals. Unser Lebensstandard ist heute nicht wesentlich h\u00f6her als damals. Doch der Lkw-Verkehr hat sich allein seit 1992 verdoppelt. Durch die Zerst\u00f6rung von \u201eN\u00e4he\u201c, von kleinteiligen Strukturen, durch eine zerst\u00f6rerische Globalisierung und durch Dumpingpreise im G\u00fctertransport erleben wir eine Verkehrs- und Transportinflation. Es wurden Strukturen entwickelt, die zu einem \u201eerzwungenen Verkehr\u201c und zu einer immer gr\u00f6\u00dferen \u201eTransportintensit\u00e4t\u201c f\u00fchrten. <\/p>\n\n\n\n

Hier muss als erstes angesetzt werden \u2013 durch die\nReduktion von Verkehr und Transporten. Dies tr\u00e4gt \u2013 unter anderem durch weniger\nL\u00e4rm, weniger Gesundheitsbelastung, weniger Stress \u2013 auch zu einer h\u00f6heren\nLebensqualit\u00e4t bei. Vor allem ist dies die entscheidende Strategie f\u00fcr\nwirksamen Klimaschutz. Eine radikale Verkehrswende steht auf der Tagesordnung.\nNur auf diese Weise kann die rasante Fahrt in die Klimakatastrophe gestoppt\nwerden. Eine Verkehrswende ist damit Teil einer nachhaltigen und solidarischen\nWelt, f\u00fcr die wir uns engagieren.<\/p>\n\n\n\n

Winfried Wolf ist Chefredakteur von Lunapark21 \u2013 Zeitschrift zur Kritik der globalen \u00d6konomie. Er war 1994 bis 2002 Mitglied des Deutschen Bundestags. Er ist Mitglied im Wissenschaftlichen Beirat von Attac Deutschland. Im M\u00e4rz 2019 erschien: Winfried Wolf, Mit dem Elektroauto in die Sackgasse. Wie die Elektromobilit\u00e4t den Klimawandel beschleunigt (Promedia Wien, 220 Seiten; 17,90 Euro). Im April 2019 neu erschienen: Winfried Wolf, abgrundtief + bodenlos. Stuttgart21, sein absehbares Scheitern und die Kultur des Widerstands (PapyRossa K\u00f6ln, 380 Seiten; 20 Euro). Im Oktober 2019 erscheint: Bernhard Knierim\/Winfried Wolf, Abgefahren. Warum wir eine neue Bahnpolitik brauchen (PapyRossa, K\u00f6ln, 240 Seiten, 18 Euro).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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